Croisières en voilier: les nouvelles locations longue durée
Par Annie Barbaccia
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Louer un bateau pour prendre le large pendant deux mois et plus? C’est possible avec le nouveau service de Dream Yacht Charter réservé aux odyssées à rallonge. Embarquement immédiat.
Passer la publicité Passer la publicitéC’est à la semaine que se louent généralement les voiliers. Pour naviguer plus longtemps, il fallait jusqu’à présent multiplier le prix indiqué par le nombre de semaines souhaitées. À 8.000 € et plus l’unité, faites le compte pour plusieurs mois. Autant acheter un bateau d’occasion et le revendre après... À condition de trouver l’embarcation adéquate, de l’équiper pour le long cours, de lui dénicher une place dans un port de plaisance, de financer son assurance et son entretien... Bref, la galère.
D’où l’idée de Dream Yacht Charter de proposer des locations longue durée, avec une flotte dédiée (les bateaux disposent notamment de plus de rangements), une tarification au mois et une organisation clef en main. Baptisé «Dream Yacht Sabbatical», ce nouveau département a été lancé en janvier 2019 au Salon nautique de Düsseldorf, plus important et plus international que celui de Paris, en décembre. «Avant Dusseldorf, nous avions cinq ou six demandes pour ce type de location mais depuis nous en avons trois ou quatre par semaine, constate Loïc Bonnet, le patron de la société.
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Les intéressés sont pour l’essentiel des millénials, «une génération qui n’aime pas acheter». La plupart (80%) souhaitent prendre le large pendant deux à quatre mois, contre 20% quatre à six mois. Mais quasiment tous (90%) veulent un grand catamaran (12 m à 14 m) tout confort de trois ou quatre cabines, chacune avec douche et sanitaires privatifs.
La Méditerranée en 2020
Prix du rêve? En moyenne 8.000 € à 12.000 € par mois pour deux mois au minimum. Ce tarif (dégressif au-delà de quatre mois) comprend la location du voilier, l’assurance, l’assistance pendant le voyage avec la rassurante possibilité, en cas de problème technique, de faire escale dans une base Dream Yacht Charter. Or, il y a 53 bases dans le monde.
«Le prix inclut également deux jours de «formation» de l’ensemble de l’équipage, et pas seulement du skipper», ajoute Loïc Bonnet. Autrement dit la présentation du bateau de A à Z et sa prise en main avant le grand départ. On n’est jamais trop prudent... Les skippers doivent d’ailleurs faire état d’un CV marin (parcours déjà réalisés) en bonne et due forme. Et pour la traversée de l’Atlantique, un équipage de trois personnes au moins, dont deux skippers, est obligatoire, question de sécurité.
Pour l’heure, Dream Yacht Sabbatical fonctionne sur les transatlantiques donc (au départ de La Rochelle avec escale aux Canaries ou aux Açores), aux Caraïbes et en Polynésie française. En 2020, ce service devrait être étendu à la Méditerranée ainsi qu’aux autres régions du Paficique (Australie, Nouvelle-Calédonie, Fidji) où Dream Yacht Charter est implanté.