Contrôle technique: la colère des motards

Après la décision du Conseil d’État obligeant l’exécutif à instaurer un contrôle technique pour les motards début 2023, les réactions sont vives parmi les détenteurs de deux-roues motorisés. «Il est erroné de croire que le contrôle technique des motos va améliorer la qualité de l’air et réduire les accidents de la route comme le laissent entendre les associations de défense de l’environnement, fustige Jean-Marc Belotti, coordinateur, pour Paris et sa petite couronne, de la Fédération française des motards en colère (FFMC), une organisation qui compte 10.000 adhérents en France. Grâce à la réforme du permis de conduire moto, il y a eu une baisse de 19 % des accidents mortels en dix ans avec un taux de mortalité liée au mauvais état des motos de seulement 0,3 %.»

Du côté de la Fédération des bikers de France (FBF), on voit rouge également. «Les principales causes d’accidents de moto sont dues au non-respect du code de la route, à l’alcool et au manque d’expérience auxquelles s’ajoute la dégradation…