Airbus maintient ses objectifs financiers malgré ses retards de livraison
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L’impact du problème de qualité détectée sur une pièce de l’A320neo est limité. Les marchés estiment que cette alerte doit inciter le constructeur à renforcer ses contrôles chez les fournisseurs.
Passer la publicitéAirbus a rapidement tiré les conséquences du problème industriel affectant la fabrication de l’A 320neo, annoncé en tout début de semaine. Le géant européen de l’aéronautique a revu à la baisse son objectif de livraisons pour 2025 : il «vise désormais environ 790 livraisons d’avions commerciaux» cette année, a-t-il annoncé ce mercredi. C’est trente appareils de moins que prévu initialement. Cette nouvelle cible reste toutefois supérieure au volume de 2024 (766 appareils).
Le constructeur a détecté, lors d’un contrôle qualité, plusieurs panneaux métalliques non conformes au cahier des charges, dans un lot livré par un des deux fournisseurs de cette pièce de surface. Cette dernière est située entre l’arrière du cockpit et la porte avant passager. Le problème a été identifié en amont, c’est-à-dire chez le fournisseur fautif. Après inspection, 628 appareils sont concernés, dont 528 déjà livrés aux compagnies qui vont devoir changer le panneau défectueux, et 100 qui sont en cours d’assemblage…