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Boeing

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Un an après l’incident de pressurisation d’un avion Boeing d’Alaska Airlines, quatre membres d’équipages portent plainte contre le constructeur

En janvier 2024, la porte gauche d’un Boeing 737 MAX 9 d’Alaska Airlines s’était détachée en plein vol entre Portland et Ontario, provoquant une dépressurisation de l'avion. Cet incident avait provoqué des séquelles chez des passagers, ainsi que des membres d'équipage. Près d’un an et demi plus tard, quatre hôtesses et stewards présents à bord du vol 1282 ont porté plainte contre Boeing pour blessures physiques et mentales. Boeing, interrogé par la presse américaine, a préféré ne pas commenter l’affaire.

En images, un Boeing prend feu à Denver au décollage, les passagers contraints d'évacuer

Les images montrent des passagers terrifiés, dont des familles avec des enfants, glissant sur les toboggans d'évacuation du Boeing 737 Max 8 pour échapper à la fumée et aux flammes. L'avion de ligne de la compagnie American Airlines a connu un «problème de maintenance» au niveau d’un de ses pneus. Les 173 passagers ont été évacués sur la piste, et une personne a été blessée.

Australie: un pilote d'avion s'évanouit à l'atterrissage avec 121 personnes à bord

Un pilote stagiaire d’un Boeing 737 reliant Canberra à Sydney s’est évanoui peu après l’atterrissage, mardi 10 juin. Le vol QF804, transportant 113 passagers et huit membres d’équipage, venait de toucher le tarmac de l’aéroport de Sydney. Juste après l’atterrissage, le jeune pilote a ressenti un malaise et en a informé ses collègues dans le cockpit. Peu après, il a perdu connaissance, forçant les deux autres pilotes expérimentés à prendre le relais sans délai.

À quoi ressemble l’intérieur du luxueux Boeing 747 offert par le Qatar à Donald Trump ?

Le président américain Donald Trump a accepté le Boeing 747-8i, la version la plus imposante du célèbre jumbo-jet, offert par le Qatar. Il ne dispose cependant d’aucun moyen de protection exigé par le transport d’un président des États-Unis. Pas de communications sécurisées, pas de brouilleurs, pas de système de ravitaillement en vol…Estimé à l’état neuf à 400 millions de dollars, l’avion qui date de 2012 mais qui a très peu volé n’est qu’un colosse d’apparence et d’apparat.

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