DÉCRYPTAGE - La marque de mode irlandaise est concurrencée par Shein et la montée en puissance de Lefties, l’enseigne à petits prix d’Inditex. Elle sera au défi de rassurer les marchés.
DÉCRYPTAGE - La plupart des compagnies ont renoué avec les bénéfices. Ce sont les low cost qui s’en tirent le mieux, car les voyages de loisirs ont repris plus vite et plus fort que le déplacement d’affaires.
DÉCRYPTAGE - Alors que la compagnie aérienne va assurer ses vols depuis l’aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle, sa filiale low cost dispose de plusieurs solutions pour gagner en rentabilité.
DÉCRYPTAGE - La compagnie low cost qui avait beaucoup souffert pendant le Covid, a gagné de l’argent en 2025. Elle veut poursuivre son expansion cette année.
DÉCRYPTAGE - Face à la hausse des coûts et à une compétition féroce, les compagnies aériennes à bas coût adoptent des stratégies divergentes : abonnements payants, cartes de fidélité ou intégration à des programmes de miles, le marché se recompose. Au profit des voyageurs ?
Avec la Model 3 Standard, Tesla casse ses prix en Europe pour contrer la montée en puissance de BYD, Volkswagen ou Renault sur le marché des électriques. Proposée dès 36 990 € en France, cette version allégée sacrifie quelques équipements mais conserve un univers Tesla très respectable.
La compagnie britannique inaugurera au printemps une nouvelle liaison directe entre Paris-CDG et la capitale nordique, au rythme de deux vols hebdomadaires.
DÉCRYPTAGE - La compagnie qui connectait Paris à l’Amérique du Nord via l’Islande vient de cesser ses activités, quatre ans seulement après son lancement. Une faillite qui soulève les limites du modèle low cost sur le long-courrier.
RÉCIT - Nouvelle dirigeante issue de Mercedes, motorisation hybride sophistiquée, prix en hausse : entre son nouveau logo, sa stratégie «design to cost» et ses ambitions de croissance, Dacia peut-elle toujours prétendre être une marque «low cost» ?
DÉCRYPTAGE - Malgré la mise en place d’une taille standardisée, la facturation des bagages à main sur les vols à prix cassés divise jusqu’au sein des institutions européennes.
Ce véhicule entend bouleverser le marché américain du pick-up électrique en misant sur la simplicité radicale, un prix défiant toute concurrence et la possibilité de le personnaliser. Mais derrière cette promesse, des incertitudes demeurent.
Cette formule proposée depuis deux ans, notamment sur le Paris-Nantes, a déjà séduit trois millions de voyageurs. Avec de vieilles rames Corail et moins de personnel à bord, l’opérateur ferroviaire historique écrase ses coûts.
Il y a quinze jours, on annonçait que, pour la première fois, la compagnie low cost exploiterait des vols sur l’aéroport au sud de Paris. Sans donner de raisons, le transporteur irlandais vient de faire machine arrière.
Au mois de mai, la compagnie irlandaise à bas coût a annoncé qu’elle quittait l’aéroport de Bordeaux, entraînant le déplacement de trois avions et de 90 employés locaux.
French bee, la première compagnie aérienne française spécialisée dans les vols long-courriers à bas coût, ouvrira une ligne entre Paris-Orly et Montréal dès avril 2025.
Cette compagnie aérienne islandaise low cost propose une offre inédite : des billets à 2 € pour les enfants sur des vols vers l’Islande et l’Amérique du Nord au départ de Paris.
easyHotel s'installe à Marseille, ajoutant une nouvelle adresse à son réseau européen d'hôtels low cost et écoresponsables. Avec ses 111 chambres fonctionnelles, cet établissement incarne la simplicité et l'efficacité, tout en réduisant significativement son empreinte carbone.
La compagnie à bas coût Ryanair a décidé de quitter l’aéroport de Bordeaux à cause d’une baisse de ses avantages fiscaux. Un départ qui n’a pas ému le maire de Bordeaux, pour qui ce modèle n’est pas durable.
Face à une éventuelle hausse des redevances demandée par l’aéroport girondin, la compagnie aérienne à bas coûts menace de cesser de desservir cet établissement.
Vendre des produits chers est la recette du succès des acteurs du luxe. Mais une entreprise peut aussi gagner de l’argent en misant sur le «bon marché»: c’est la stratégie du low cost. Notre dossier.
DÉCRYPTAGE - Soutenue par le gouvernement, une proposition de loi obligeant les armateurs à payer les marins au salaire minimum français sera examinée à la fin du mois de mars à l’Assemblée nationale.
74% des Européens considèrent qu'il n'est «pas dévalorisant» d'acheter des produits «low cost, selon une étude de l'Observatoire Cetelem de la banque française BNP Paribas .
DÉCRYPTAGE - Désireux de continuer à se faire plaisir malgré la surchauffe des étiquettes, les Français scrutent plus que jamais les bonnes affaires. Une aubaine pour les spécialistes des prix bas.
ENQUÊTE - La SNCF lance son nouveau «Ouigo à petite vitesse» entre Paris-Lyon et Paris-Nantes, calqué sur le modèle des trains Corail d'autrefois, ce lundi. Mais quels bénéfices pour les voyageurs ?
En quelques années, la filiale d'Air France s'est hissée au premier rang des compagnies low cost au départ de Paris : en 2022, elle transportera 12 millions de passagers ! Retour sur un succès pas forcement annoncé.
LA VÉRIFICATION - C'est avec l'argument du prix qu'Air France a transféré à sa filiale low cost les lignes d’Orly vers Brest, Toulon, Biarritz et, à partir de novembre prochain, Montpellier. À service égal, laquelle est vraiment la plus avantageuse pour les passagers ?
Nathalie Stubler, PDG de Transavia France, s'est exprimée ce mercredi 2 juin sur Radio Classique à propos de l'augmentation des réservations de billets d'avion. «Si on se compare par rapport à 2019 et qu'on regarde les ventes de juillet août, on est sur des chiffres de 40 à 50% supérieurs».
La compagnie aérienne Ryanair, qui, durement frappée par la pandémie, a plongé dans le rouge lors de son exercice décalé en raison d'un effondrement du trafic aérien combiné à de mauvais paris de couverture sur le kérosène, mais se dit «optimiste» sur la reprise.
La filiale low cost d'Air France reprend une à une les lignes intérieures vers et depuis Paris-Orly. Elle veut en profiter pour s'imposer en multipliant les lignes régionales, avec pas moins d'une quinzaine de nouvelles destinations. Brest, Rennes, Toulon, la Corse... État des lieux.
DÉCRYPTAGE - Alors que le trafic reste excessivement faible, les compagnies à bas coût sont à la peine mais absorbent mieux le choc que les transporteurs traditionnels.
La compagnie aérienne Ryanair a annoncé ce mercredi l'ouverture d'une nouvelle base à Toulouse-Blagnac à partir d'octobre 2019. Avec 2 appareils stationnés et 20 lignes, dont 11 nouvelles, la compagnie low-cost compte accueillir 1 million de clients par an à l'aéroport de Toulouse.
La chaîne hôtelière easyHotel, déjà présente dans neuf pays européens, débarque en France avec l'ouverture prochaine de quinze hôtels dans l'Hexagone d'ici 2023.
Avant de revisiter le film d’horreur avec Pas très normales activités, l’ex-Robin des Bois Maurice Barthélemy s’attaquait en 2011 aux tracas des vols discount dans une comédie aux reparties politiquement incorrects, à voir à 20h55 sur France 4.
L'enseigne de mode à petit prix, élue pour la deuxième année consécutive meilleure chaîne de magasins de France en catégorie enfant, ouvre un 250e magasin dans l'Hexagone.
LES AVENTURIERS CONNECTÉS (3/11) - Partie de Suisse en décembre, Sarah a déjà traversé l'Atlantique et rêve maintenant de Nouvelle-Zélande. Elle raconte son voyage en solitaire à 5000 internautes et partage son expérience de baroudeuse fauchée.
INFOGRAPHIE - Elles lancent leurs propres filiales à petits prix pour ne pas revivre la même défaite que face à easyJet et Ryanair. Certains allers simples à destination des Amériques coûteront à peine 100 euros.
La compagnie Air France-KLM a présenté ses résultats d'exploitation de 2016. Jean-Marc Janaillac a précisé qu'il n'y aurait pas de statu quo quant au lancement de Boost. Les explications de Sandy Prenois.
La compagnie islandaise propose, sur une période limitée, des vols entre les Etats-Unis et l'Europe, à partir de 69 dollars. Une offre qui s'inscrit dans une véritable guerre des prix entre les compagnies low-cost.
Après Renault qui s'est installé en 2007, une vingtaine d'usines de fournisseurs sont en cours d'implantation. Et, aujourd'hui, près de 90.000 salariés marocains travaillent dans l'automobile.
VIDÉO - Malgré l'appel à la grève lancé par un collectif d'officiers pilotes de ligne, tous les vols devraient être assurés samedi, dimanche et lundi. Des retards de dernière minute ne sont toutefois pas à exclure, prévient la compagnie low-cost, filiale d'Air France.
VIDÉO - La nouvelle compagnie entend faire du low cost long courrier un élément incontournable du transport aérien français. La direction se fixe des objectifs ambitieux, malgré les inquiétudes des salariés de la compagnie soeur, Air Caraïbes.
Et pourtant, la publicité personnalisée est un moyen de soutenir le travail de notre rédaction qui s’engage à vous proposer chaque jour une information de qualité. En acceptant les cookies, vous pourrez accéder aux contenus et fonctionnalités gratuites que propose notre site.
À tout moment, vous pouvez modifier vos choix via le bouton “paramétrer les cookies” en bas de page.