Barbecue étoilé, café d’exception et hélico privé : la croisière version Cunard dans les Caraïbes
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Pour sa première saison complète au départ de Miami, le luxueux Queen Elizabeth, tout juste rénové, embarque ses passagers dans une trentaine d’excursions inédites aux Caraïbes. Une croisière premium, pensée pour les amateurs d’expériences raffinées.
Passer la publicité Passer la publicitéOubliez les débarquements massifs et les circuits standardisés. À partir d’octobre 2025, la compagnie britannique Cunard propose une autre vision de la croisière aux Caraïbes. À bord de Queen Elizabeth, entièrement rénové au printemps, les passagers découvrent plus de 30 excursions conçues comme de véritables parenthèses à terre, loin des itinéraires balisés.
Ce paquebot emblématique de 2081 passagers vient de bénéficier d’une transformation complète dans les chantiers navals de Singapour. Les espaces iconiques — du Commodore Club à la Queen’s Room, en passant par les ponts extérieurs — ont été repensés pour créer un lien plus direct avec l’océan. Plus d’ombre sur les terrasses, une moquette inspirée des mûriers royaux, une offre bien-être étoffée avec le Pavilion Wellness Café et des programmes revitalisants signés Harper’s Bazaar.
Sur le pont, le confort se fait discret et élégant. On s’installe face à la mer, un cocktail à la main, dans un luxe feutré typiquement britannique. Le navire dispose de plus de 1000 cabines, dont plusieurs suites Grill redessinées avec terrasse privée, service de majordome et mobilier raffiné. Un raffinement que l’on retrouve également dans les nouvelles expériences à terre.
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Antigua côté chef étoilé, République dominicaine côté terroir
Séjour de nos partenaires
Première escale sur l’île d’Antigua. Ce jour-là, pas de transats alignés ni de navettes impersonnelles : un catamaran privé conduit les passagers jusqu’à une crique isolée pour un barbecue gastronomique imaginé par un chef étoilé, les pieds dans le sable, accompagné de vins soigneusement sélectionnés.
En République dominicaine, c’est le café qui mène la danse. Dans une plantation biologique, les voyageurs suivent la chaîne de production, de la cueillette à la torréfaction, avant de savourer une tasse à l’ombre d’un manguier, face à la canopée, avec les sons de la forêt en fond sonore.
San Juan, Montserrat ou Curaçao : escales choisies
À San Juan, capitale de Porto Rico, les ruelles colorées du centre historique deviennent le décor d’une visite guidée autour du patrimoine colonial espagnol. Loin du folklore, on prend le temps de comprendre les strates d’histoire, les tensions identitaires, l’héritage baroque des façades et l’influence américaine contemporaine.
À Montserrat, petite île encore peu connue du grand public, Cunard propose une excursion en hélicoptère au-dessus de l’ancien volcan qui a détruit la capitale Plymouth dans les années 1990. La vue sur la ville ensevelie, figée sous la cendre, a la puissance d’une fresque silencieuse. À Curaçao, la visite se fait plus légère : liqueur locale, atelier cocktail et alizés dans les cheveux.
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Passer la publicitéUne saison stratégique au départ de Miami
Pour la première fois de son histoire, 185e anniversaire d’exploitation en 2025, Cunard base son Queen Elizabeth à Miami pour toute la saison hivernale, d’octobre 2025 à avril 2026. Un port d’attache stratégique, idéal pour enchaîner les itinéraires vers l’est ou le sud des Caraïbes, selon la durée du voyage, allant de 9 à 28 nuits. Ce positionnement s’accompagne d’une montée en gamme des excursions à terre, pensées pour séduire une clientèle qui découvre la croisière avec l’envie de voyager autrement : curieuse, hédoniste, en quête d’expériences fines plutôt que d’activités de groupe.
La croisière inaugurale de Queen Elizabeth dans les Caraïbes orientales au départ de Miami aura lieu le 16 octobre — un itinéraire aller-retour de 12 nuits offrant aux passagers la possibilité de visiter la garnison dans le centre historique de Bridgetown à la Barbade, inscrite au patrimoine mondial de l’Unesco, ainsi que les marchés colorés et animés de Castries à Sainte-Lucie.
Un dernier détail tout de même : le prix. Il dépend de l’itinéraire retenu comme du niveau de cabine. Comptez environ 1000 € pour une cabine intérieure lors d’un voyage d’une semaine, et jusqu’à plus de 20.000 € pour une traversée de 40 jours en suite Queens Grill. Un luxe assumé, à la hauteur de la promesse affichée par la compagnie : «If it’s not luxury, it’s not Cunard. If it’s not playful, it’s not holiday!»
Plus d’informations sur cunard-france.fr
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