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Êtes-vous vraiment prêt à rouler en électrique ? Vérifiez-le en répondant à notre quiz

Par Clément Gros

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QUIZ - Vous pensez avoir les bons réflexes et toutes les connaissances requises pour basculer du thermique à la voiture électrique ? Vérifiez tout cela avec notre quiz. Il vous reste peut-être encore des choses à apprendre.

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Passer à l’électrique, c’est non seulement changer de motorisation, mais aussi apprendre à penser la route autrement. Il faut raisonner en kWh plutôt qu’en litres, penser en temps de recharge plutôt qu’en «plein», et composer avec la nouvelle variable de l’autonomie. Notre quiz vous plonge dans des situations très concrètes du quotidien pour vérifier si vous avez les bons réflexes.

Savez-vous estimer une autonomie réelle sur autoroute, calculer un temps de recharge sur prise domestique, apprécier l’intérêt d’une borne 7 kW, identifier les bons réflexes pour acheter une voiture d’occasion ou encore choisir la meilleure stratégie de conduite pour préserver la batterie. À la clé, un diagnostic simple : êtes-vous déjà prêt à passer à l’électrique sereinement, ou avez-vous encore quelques idées reçues ?

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8 commentaires
  • Teuf6392

    le

    La borne 7kW est couplée à un tarif préférentiel (exemple 17 centimes chez Zeplug hors abonnement) mais ne permet pas de recharger plus vite (par exemple qu'une 11 kw) Je paye moins cher mon assurance "électrique" que pour un véhicule "thermique" équivalent (en changeant d'assureur)

  • West792

    le

    Il y a 3 erreurs dans les réponses : 1/ l’autonomie d’un modele moyen de gamme est aujourd’hui supérieur à 400 km en régime mixte et non pas de 250 km, 2/ la préconisation de charge dépend de la chimie de la batterie et donc n’est pas « entre 20 et 80% », mais au contraire 100% régulièrement pour les batteries LFP les plus courantes aujourd’hui, et 3/ l’assurance est en fait moins chère en électrique qu’en thermique à puissance fiscale équivalente.

  • Escapades

    le

    Score de 7/10 qui me conforte dans l'idée de garder ma thermique.

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