VOOZH about

URL: https://www.lefigaro.fr/societes/air-france-klm-prevoit-de-trouver-du-kerosene-sans-aucun-probleme-en-mai-20260430

⇱ Air France-KLM prévoit de trouver du kérosène sans «aucun problème» en mai


Aller au contenu
Passer la publicité Passer la publicité

Air France-KLM prévoit de trouver du kérosène sans «aucun problème» en mai

Par Le Figaro avec AFP

Ajouter Le Figaro
à vos sources préférées
👁 L'augmentation du prix du kérosène pousse la compagnie Transavia à annuler des vols

Toutefois, deux aéroports asiatiques, Singapour et Tokyo-Haneda, ont demandé au groupe franco-néerlandais de ne pas ajouter de vols.

Passer la publicité Passer la publicité

Air France-KLM prévoit de trouver du kérosène sans «aucun problème» en mai, mais deux aéroports asiatiques lui ont demandé de ne pas ajouter de vols, a indiqué le groupe jeudi. «Jusqu'en juin nous ne prévoyons absolument aucun problème», a déclaré le directeur financier, Steven Zaat, lors d'une conférence téléphonique à l'occasion des résultats du premier trimestre du transporteur franco-néerlandais.

«Aux Pays-Bas nous sommes un exportateur net», a poursuivi ce dirigeant néerlandais. «Le ministère néerlandais des Infrastructures a dit qu'au moins pour les six mois à venir (...) il y aura assez de carburant d'aviation». Par ailleurs la plus grande plateforme du groupe, Paris-Charles de Gaulle, a-t-il rappelé, est relié au terminal pétrolier du Havre par un oléoduc. «Nous avons aussi toujours des stocks stratégiques en Europe, qui pourraient être libérés pour nous aider. Et ce qui pourrait aussi nous aider énormément, ce serait si nous pouvions obtenir» la même permission pour le carburant utilisé aux États-Unis, a-t-il expliqué.

Passer la publicité

L'Union européenne réfléchit à autoriser l'importation de kérosène de type Jet A, produit aux États-Unis, différent du Jet A-1 distribué dans le reste du monde. Mais cette proposition se heurte à des obstacles techniques, réglementaires et politiques. Le directeur général Benjamin Smith a également indiqué que deux aéroports asiatiques, plus dépendants des exportations des pays du Golfe, lui avaient conseillé de ne pas augmenter les fréquences tant que durerait la guerre au Moyen-Orient. «Singapour et Haneda (Tokyo) ont dit qu'ils préféreraient ne pas recevoir de capacités supplémentaires. Ce n'est pas un non ferme, mais c'est une demande d'éviter de réclamer plus de capacités pour nos vols», a-t-il révélé.

La rédaction vous conseille

Air France-KLM prévoit de trouver du kérosène sans «aucun problème» en mai

S'ABONNER

Sauvegarder un article

Pour sauvegarder un article vous devez être connecté, vous pourrez ainsi les consulter sur tous vos appareils.

S'abonner
Passer la publicité Passer la publicité
8 commentaires
  • MICHELB

    le

    Ont-ils embauché un sourcier ??

  • Tirolo P4

    le

    J'ai souvenir de géniaux inventeurs qui dans les années 60 faisaient fonctionner des moteurs à l’eau en lieu et place des carburants fossiles. Ces inventions fréquemment présentées alors au JT devraient maintenant être bien au point.

  • MICHEL BOUCHARDY

    le

    Pas de problème, en effet, mais à quel prix....?

Passer la publicité
À lire aussi

Sur le même thème

Plus de services
Vous avez choisi de refuser les cookies
Et pourtant, la publicité personnalisée est un moyen de soutenir le travail de notre rédaction qui s’engage à vous proposer chaque jour une information de qualité. En acceptant les cookies, vous pourrez accéder aux contenus et fonctionnalités gratuites que propose notre site.

À tout moment, vous pouvez modifier vos choix via le bouton “paramétrer les cookies” en bas de page.

ou Refuser et s'abonner