Air france

Outre l’assouplissement des 35 heures, un rapport franco-allemand pour la croissance préconise un gel des salaires pendant trois ans. Pourquoi le sujet se retrouve-t-il sur la table, et comment l’Etat peut-il s’y prendre ?

La compagnie aérienne simplifie son organisation et ses marques pour reconquérir le marché des vols courts concurrencés par le TGV et les low-costs.

L'ancienne secrétaire d'État au Budget de Lionel Jospin, reconvertie au monde de l'entreprise chez Air France, prend en main les finances et la stratégie du futur groupe SNCF.

La privatisation par l’État français de l'aéroport de Toulouse et les impacts de la grève des pilotes d'Air France sur les activités d'easyJet, ont été les thèmes abordés par le directeur général du groupe, François Bacchetta. - Good Morning Business, du 19 novembre, présenté par Stéphane Soumier, sur BFM Business.

Plus d'un millier de pilotes d'Air France attaquent la compagnie aérienne devant les prud'hommes pour obtenir leur salaire de septembre quand bien même ils avaient débrayé.

INFO LE FIGARO - Plus d'un millier d'entre eux, soutenus par leur syndicat, attaquent la compagnie devant les prud'hommes.

En approche de l'aéroport de Manchester, un avion Air France a eu beaucoup de difficultés à atterrir, en raison de vents de travers qui rendaient la manoeuvre difficile.

La France a annoncé la mise en place d'un dispositif de contrôle sanitaire à l'arrivée des vols en provenance des zones touchées par Ebola. Les 150 à 200 passagers du vol Air France quotidien Paris-Conakry ont été les premiers à passer à leur arrivée, à 5h55 samedi, les contrôles sanitaires sur le sol français.

Marseille-Londres en Eurostar, de nouveaux hôtels à prix doux... Notre guide pour un week-end réussi sur les rives de la Tamise.

Le limogeage de Camiel Eurlings, jugé insuffisamment impliqué dans le management, a surpris aux Pays-Bas.

Au sommaire : la fin du projet d'acquisition de T-Mobile US par Iliad et la création d'une compagnie soeur de Transavia. Avec : David Amsellem, président de John Paul, Frantz Yvellin, président de La Compagnie et Béatrice Mathieu, rédactrice en chef adjointe de L'Expansion. - Les Experts du soir, du 13 octobre, présenté par Sébastien Couasnon, sur BFM Business.

Le 10 octobre, Alain Duhamel, éditorialiste était l'invité de Qui êtes-vous ?, présenté par Hedwige Chevrillon, sur BFM Business.

Au sommaire: l'amendement UDI incluant les œuvres d'art dans l'ISF qui vient d'être adopté en Commission des finances et les impacts de la grève des pilotes sur la compagnie Air France. Avec: Rafik Smati, président-Fondateur d'Aventers, Yves-Paul Robert, responsable de la communication de crise chez Havas Paris, et Emmanuelle Ducros, journaliste à l’Opinion. - Les Experts du soir, du 8 octobre, présenté par Sébastien Couasnon, sur BFM Business.

Au sommaire: les impacts de la grève des pilotes sur la compagnie Air France et les stratégies de Coca-Cola pour relancer les ventes de sodas en France. Avec: Rafik Smati, président-Fondateur d'Aventers, Yves-Paul Robert, responsable de la communication de crise chez Havas Paris, et Emmanuelle Ducros, journaliste à l’Opinion. - Les Experts du soir, du 8 octobre, présenté par Sébastien Couasnon, sur BFM Business.

Voici ce qui fait et va faire l'actualité ce 8 octobre : la grève des pilotes d'Air France coûte près de 500 millions d'euros, les révélations de Mentalist attirent 10 millions de spectateurs, la série Game of Thrones résumée en une minute...

Voici ce qui fait et va faire l'actualité ce 8 octobre : la grève des pilotes d'Air France coûte près de 500 millions d'euros, les révélations de Mentalist attirent 10 millions de spectateurs, la série Game of Thrones résumée en une minute...

Le développement des manifestations corporatistes en France à travers la succession de grèves a été le thème abordé par Eric Brunet, animateur radio sur RMC (Carrément Brunet), chroniqueur et essayiste français, et Laurent Neumann, précédemment Directeur de la Rédaction de Marianne. Pour eux, la France est devenue une juxtaposition d'intérêt particulier. L'intérêt général a totalement disparu.

VIDÉO- L'automne magnifie l'île de Beauté. Températures douces, routes paisibles et villages rendus à leur sérénité. En route, de Figari à Calvi.

Pendant la longue grève des pilotes de la compagnie aérienne, plusieurs centaines de milliers de passagers ont été contraints de reporter ou d'annuler leur voyage. Voici résumées les mesures mises en place pour indemniser ceux qui le désirent.

Le 29 septembre, Hedwige Chevrillon a reçu Augustin de Romanet, président directeur général d'Aéroports de Paris, dans Le Grand Journal, sur BFM Business.

Le 29 septembre, Jacques Sapir s'est penché sur la grève des pilotes d'Air France dans Les experts présenté par Nicolas Doze, sur BFM Business.

FIGAROVOX/ANALYSE - Après 14 jours de grève, le conflit social à Air France s'est enfin achevé. Mais pour l'économiste Pascal Perri, celui-ci préfigure peut-être la chute de la compagnie française qui pourrait connaître un destin à la Alitalia.

Selon le sondage du site Easyvols, 4 personnes sur 10 tiennent compte de la nourriture servie à bord pour choisir leur vol.

FIGAROVOX/TÉMOIGNAGE - Alors que le Syndicat national des pilotes de ligne a décidé de mettre fin au conflit social qui durait depuis 14 jours, le commandant de bord, Patrick Mignon, explique les raisons qui l'ont poussé à faire grève.

Le 29 septembre, le rôle du sénat au sein de la vie politique, les menaces djihadistes en Europe et le projet de loi de finances de la sécurité sociale 2015 ont été les thèmes abordés dans Les Experts par Nicolas Doze et ses invités: Olivier Berruyer, actuaire, auteur de Les faits sont têtus aux Editions Les Arènes et de Stop! Tirons les leçons de la crise…ce n'est pas fini: la preuve par les chiffres, aux Editions Yves Michel, animateur du blog www.les-crises.fr, et président de Diacrisis, association de recherche et d'information du public sur la crise, Henri Pigeat, directeur de la lettre Illissos et ex-patron de l'AFP, co-auteur de Dépasser les illusions. D'un quinquennat à l'autre chez Ilissos Editions, et Jacques Sapir, économiste, directeur d’Etudes à l’EHESS, dirige le groupe de recherche Irses à la Fondation Maison des Sciences de l'Homme, auteur de La démondialisation, Seuil et Faut-il sortir de l'euro, aux Seuil, et La transition russe vingt an après, Edition des Syrtes, sur BFM Busines

Le SNPL, principal syndicat de pilotes d'Air France, a mis fin dimanche à une grève historique de 14 jours. Mais les passagers devront patienter jusqu'à mardi pour un début de retour à la normale. Réajuster les plannings des pilotes ou encore acheminer les avions à l'aéroport où ils doivent décoller, telles sont les contraintes auxquelles la compagnie fait face pour permettre une reprise totale de son activité.

Alors que le SNPL, syndicat de pilotes majoritaire à Air France, a annoncé la fin de la grève, Alexandre de Juniac a annoncé que le groupe allait désormais "s'atteler au développement de Transavia en France".

Le Premier ministre, Manuel Valls, a pris acte dimanche de la fin de la grève à Air France, estimant que "la ligne de fermeté du gouvernement" avait permis de réaffirmer la stratégie de développement de l'entreprise.

Le syndicat a accepté certaines mesures proposées par la direction concernant les conditions de travail des pilotes. Mais pour Alexandre de Juniac, pas question de céder sur un statut unique à Transavia et Air France.

Le premier ministre a déclaré ce soir que la grève à Air France était "insupportable" et qu'elle devait s'arrêter. Le conflit a été prolongé jusqu'à mardi. Il porte, notamment, sur l'avenir du statut des pilotes de la compagnie.

Le 25 septembre, les conflits entre les pilotes et la direction d'Air France a été le thème abordé dans Les Experts du soir par Sébastien Couasnon et ses invités: Xavier Patrolin, président d'Albatros Capital, Charles Egly, président de Prêt d'Union, et Cyrille Lachèvre, journaliste à l'Opinion, sur BFM Business.

DÉCRYPTAGE - Outre le manque à gagner de près de 300 millions d'euros, la grève a créé un clivage entre les pilotes grévistes et les salariés révoltés d'être pris en otage par 2500 personnes sur un effectif de 47.000 employés.

FIGAROVOX/TRIBUNE - Rupture de confiance entre la direction et les salariés, manque de compétitivité, de flexibilité, grève... Pour Nicolas Bouzou, le conflit qui paralyse Air France symbolise l'incapacité française à réformer.

Le 25 septembre, Pierre Ferracci, président du groupe Alpha a été l'invité d'Hedwige Chevrillon, sur BFM Business.

Le 25 septembre, la dépréciation de l'euro et l'aboutissement de la grève des pilotes d'Air France ont été les thèmes abordés dans Les Experts par Nicolas Doze et ses invités: Mathilde Lemoine, directrice des études éco d'HSBC-France et auteur des Grandes questions d'économie et de finance internationales, éditions De Boeck, Vincent Beaufils, directeur de la rédaction de Challenges, et Jean-Michel Blanquer, directeur général de l'Essec, sur BFM Business.

VIDÉOS - Une équipe de scientifiques coréens a mis au point un robot capable de piloter un simulateur d'avion sur ordinateur. Une performance que doivent savoir réaliser les pilotes débutants.

VIDÉOS - La direction de la compagnie Air France a abandonné le projet de création de Transavia Europe sous la pression du gouvernement. Les discussions reprendront cet après-midi. En attendant, la grève se poursuit.

Au 10e jour de grève des pilotes d'Air France, Alain Vidalies, secrétaire d’Etat chargé des Transports, a annoncé ce mercredi chez Jean-Jacques Bourdin que la direction de la compagnie avait abandonné son projet Transavia Europe, et appelé à la fin de la grève. Bourdin Direct est une émission d’information dans laquelle interviennent en direct les acteurs de l’actualité.

La grève se poursuit encore et toujours chez Air France ! Alors que le secrétaire d'état au transport, Alain Vidalies, annonçait ce matin le retrait du projet low cost Transavia Europe, la direction de l'entreprise n'a pas confirmé. Le conflit s'éternise, alimenté par la fronde des pilotes, ce qui met Johnny Blanc hors de lui ! Il va falloir réformer le droit de grève un jour en France ! Ces pilotes si ça leur convient pas ils dégagent, ils vont voler ailleurs! s'est-il insurgé.

Le premier ministre, Manuel Valls, a déclaré mercredi qu'il fallait trouver une solution dans les heures qui viennent, pour mettre un terme à la grève des pilotes d'Air France, car selon lui, Air France est en danger. Le ouvement social dure maintenant depuis dix jours et coûte entre 15 à 20 millions d'euros par jour à la compagnie.

Le 24 septembre, Philippe Louis, président de la CFTC, a été l'invité de Delphine Liou, sur BFM Business.

FIGAROVOX/TRIBUNE - Eric Verhaeghe s'indigne des interventions à répétition de l'Etat dans le conflit qui oppose les pilotes à la direction d'Air France.

Renaud Dély, directeur de la rédaction du "Nouvel Observateur" et Guillaume Roquette, directeur de la rédaction du "Figaro Magazine", débattent sans détour de l'actualité chaque semaine.

Le 24 septembre, Philippe Louis, président de la CFTC, a été l'invité de Delphine Liou, sur BFM Business.

Le premier ministre, Manuel Valls, a déclaré mercredi qu'il fallait trouver une solution dans les heures qui viennent, pour mettre un terme à la grève des pilotes d'Air France, car selon lui, Air France est en danger. Le ouvement social dure maintenant depuis dix jours et coûte entre 15 à 20 millions d'euros par jour à la compagnie.

Au 10e jour de grève des pilotes d'Air France, Alain Vidalies, secrétaire d’Etat chargé des Transports, a annoncé ce mercredi chez Jean-Jacques Bourdin que la direction de la compagnie avait abandonné son projet Transavia Europe, et appelé à la fin de la grève. Bourdin Direct est une émission d’information dans laquelle interviennent en direct les acteurs de l’actualité.

Selon le lsecrétaire d'État en chage des transports, le groupe français a renoncé au projet de développement de Transavia Europe. Toujours selon lui, la grève n'a donc plus lieu d'être.

Le 23 septembre, les nouveaux rebondissement dans la grève des pilotes d'Air France ont été décryptés dans Les Experts du soir par Sébastien Couasnon et ses invités: Guillaume Gibault, fondateur de Le Slip Français, Sylvie Aubert, journaliste à l’Investir, et Pascal Perri, président de PNC, sur BFM Business.

La grève des pilotes continue chez Air France avec les perturbations qui l'accompagnent. Seuls 46% des vols seront assurés demain. C'est encore un peu moins qu'aujourd'hui et aucune amélioration n'est prévue progressivement.

Alors qu'ils s'apprêtaient à manifester près de l'Assemblée Nationale, les pilotes grévistes d'Air France ont été violemment pris à parti par d'autres salariés de la compagnie aérienne.

Les pilotes grévistes entament ce mardi leur neuvième jour à Air France. Malgré un nouvel appel du Premier ministre à cesser la grève, la moitié des avions sont encore au sol, la compagnie restant toujours largement paralysée. Un mouvement social qui touche aussi directement les voyagistes, obligés de trouver des solutions alternatives pour leurs clients. Des itinéraires bis qui sont souvent beaucoup plus chers.

Le 23 septembre, la crise au sein d'Air France, l'introduction en bourse d'Alibaba et les conseils pour bien investir en Bourse, ont été les thèmes abordés par Jacques Sapir, économiste et directeur d’Etudes à l'EHESS, et Cyrille Collet, directeur de la gestion actions chez CPR AM, dans Intégrale Placements, avec Guillaume Sommerer et Cédric Decoeur, Cyrille Collet, directeur de la gestion actions chez CPR AM, sur BFM Business.

Le 23 septembre, la grève des pilotes d'Air France, et le programme de réformes que Manuel Valls a défendu en Allemagne ont été les thèmes abordés dans Les Experts par Nicolas Doze et ses invités: Jean-Marc Daniel, directeur de la revue Sociétal, professeur à l'ESCP Europe, économiste à l'Institut de l'Entreprise, auteur de L'Etat de connivence. En finir avec les rentes, chez Odile Jacob, Alain Madelin, président du Fonds Latour Capital, et Laurent Vronski, directeur général d'Ervor, vice-président de Croissance Plus, sur BFM Business.

Le 23 septembre, les problèmes d'exploitation causés par la grève des pilotes d'Air France a été le thème abordé par Marc Rochet, président d’Air Caraïbes, dans Good Morning Business, avec Stéphane Soumier, sur BFM Business.

Le Premier ministre, Manuel Valls, a déclaré que le mouvement de protestations des pilotes d'Air France devait cesser rapidement alors qu'ils entament leur neuvième jour de grève.

Le 23 septembre, Nicolas Doze s'est intéressé à la crise au sein d'Air France, sur BFM Business.

Le 23 septembre, la crise au sein d'Air France a été le sujet abordé par Gilles Legendre, associé d'Explora & Cie, dans Good Morning Business, avec Stéphane Soumier, sur BFM Business. Une entreprise qui doit se tranformer doit absolument jouer la carte de la pédagogie, de l'explication, du sens, sinon elle se plante., a indiqué Gilles Legendre.

Le PDG d'Air France, Alexandre de Juniac, se dit prêt à renoncer à Transavia Europe si les pilotes et la direction ne trouvent pas de terrain d'entente.

Le 22 septembre, le message des djihadistes menaçant les Français et la grève à Air France ont été les thèmes abordés dans Les Experts du soir par Sébastien Couasnon et ses invités: Béatrice Mathieu, Journaliste à l’Expansion, David Amsellem, président-directeur général de John Paul, et Thierry Pech, directeur général de Terra Nova, sur BFM Business.

Le 22 septembre, Hedwige Chevrillon a reçu Frantz Yvelin, fondateur d'Air France et Jean-Pierre Mas, président du Syndicat national des agences de voyages, dans Le Grand Journal, sur BFM Business.

Invité sur le plateau du JT de France 2, le patron d'Air France-KLM, Alexandre de Juniac, a déclaré que "sans accord satisfaisant" avec les syndicats, la direction serait contrainte d'abandonner le projet Transavia Europe.

A l'occasion d'un point presse, le principal syndicat des pilotes d'Air France, le SNPL, réclame le retrait pur et simple du projet Transavia Europe, à l'origine du conflit entre les pilotes d'Air France et la direction de la compagnie aérienne.

Si on construit des avions c'est pour qu'ils volent. Manuel Valls estime que la direction d'Air France a fait des propositions raisonnables, et appelle à la fin de la grève, depuis le sit Airbus de Hambourg en Allemagne où il est en visite officielle. J'en appelle à la responsabilité de chacun, a déclaré le Premier ministre rappelant que chaque jour de grève pèse dans les comptes de l'entreprise.

Après sa réunion avec les organisations syndicales au sujet de la grève des pilotes, Alexandre de Juniac, PDG de Air France KLM, a tenu lundi après-midi un point presse. Je considère maintenant que la grève me paraît sans motif puisque nous développons Transavia France en offrant des opportunités aux pilotes d'Air France (…) Nous ne comprenons plus les motifs de la grève, a-t-il déclaré.

Alors que la direction d'Air France a proposé de suspendre jusqu'en décembre le projet de Transavia Europe, la filiale low-coste d'Air France, à l'origine du conflit, les syndicats dénoncent une «ultime provocation» du patron d'Air France-KLM.

Après huit jours de grève, le conflit au sein de la compagnie aérienne s'envenime entre les différentes composantes du personnel navigant.

La grève des pilotes d'Air France, la plus longue depuis 1998, perturbe les voyageurs en transit à l'aéroport de Roissy. Seulement 38% des vols sont assurés ce dimanche.

Les pilotes ont massivement voté la reconduction du mouvement. Cette grève pourrait devenir la plus longue menée par les pilotes d'Air France depuis 1998. Demain, 41% des vols seront assurés.

Le 18 septembre, la grève des pilotes d'Air France a été le thème abordé dans Les Experts du soir par Sébastien Couasnon et ses invités : Arthur de Soultrait, président et fondateur de Vicomte A, Matthieu Pechberty, journaliste au JDD, et Nicolas Bouzou, économiste, sur BFM Business.