EXPÉRIENCE - Les compagnies aériennes reprennent peu à peu du service. Nous avons embarqué à bord d'un vol international, afin d'apprécier les nouvelles contraintes de voyage au temps du coronavirus. Peut mieux faire...
Entre 150 et 200 personnes ont manifesté, vendredi 3 juillet, devant les grilles du site Hop! de Morlaix contre sa fermeture programmée par Air France. Au total, 300 emplois sont menacés.
Le groupe, contraint à se restructurer en raison de la crise du coronavirus, doit officialiser ce vendredi la suppression de plus de 7500 postes d'ici fin 2022, pour l'essentiel via des départs volontaires.
Le groupe compte supprimer 6560 postes au sein de la compagnie tricolore et plus de 1000 au sein de la compagnie régionale Hop!, selon des sources syndicales.
Air France a offert ce vendredi 26 juin, un dernier vol à bord de l'A380 à 516 salariés de la compagnie. Sur le tarmac, les pompiers leur ont offert un «water salute», un arc monumental réalisé avec des lances à eau à plein régime. La crise sanitaire aura eu raison du célèbre A380 qui termine sa carrière au sein d'Air France.
La compagnie a offert un dernier vol de deux heures au sein de l'A380 à 516 salariés, ce vendredi. La crise du coronavirus aura eu raison du géant des airs qui termine ainsi sa carrière au sein d'Air France.
PRATIQUE - Après trois mois de fermeture, l'aéroport du sud de Paris a rouvert partiellement ses pistes, pour opérer une trentaine de destinations vers l'Outre-mer ou l'Europe. Au menu, une centaine de vols par jour, au lieu des 600 habituels.
LE MACRONOMÈTRE - L'iFRAP donne la note de 5/10 au plan de soutien à la filière, soumise à des contraintes environnementales fortes. Chaque semaine, le think-tank libéral évalue une politique de l'exécutif.
«Il y aura un geste financier de l'Etat, qu'il soit directement auprès de la SNCF ou qu'il soit auprès des institutions qui travaillent avec la SNCF» a précisé Gérald Darmanin.
L'association de consommateurs avait déjà mis en demeure 57 compagnies et assigné 20 d'entre elles dont Air France, pour ne pas avoir respecté le droit européen.
Le secrétaire d'Etat chargé des Transports, Jean-Baptiste Djebbari, a détaillé la reprise «progressive» du trafic aérien, sur le plateau de LCI le 17 juin. Air France a par ailleurs décidé «de n'opérer qu'à Roissy» pour commencer, une décision «sage», selon Djebbari.
La prise en charge des enfants voyageant seuls avait été supprimée pendant la crise du Covid-19 chez Air France comme à la SNCF. Elle reprend désormais, mais avec plus de restrictions. Explications.
FIGAROVOX/CHRONIQUE - Face une opinion que l’inquiétude rend encore plus exigeante, l’exécutif met de plus en plus son nez dans les dossiers industriels.
Comment voyager demain en respectant des règles de distanciation qui n'ont pas été prévues ni par les architectes des aéroports et des gares, ni dans le modèle économique des transporteurs ? Revue pratique.
Confrontés à la crise du coronavirus et à l'arrêt quasi total de leurs activités, Air France, SNCF et le groupe Accor ont mis à jour les modalités de leurs cartes de réduction et de fidélité. Revue de détail.
Ces remboursements, qui concernent les annulations de vols effectives à partir du 15 mai, pourront «prendre plus de temps», en raison «de l'ampleur de la crise et du nombre d'annulations», prévient le groupe.
EN PREMIÈRE LIGNE - Ils sont ceux que l'on applaudit. Le Figaro fait le portrait de ces héros ordinaires dans cette période extraordinaire de crise du coronavirus.
La compagnie tricolore utilisera des «thermomètres infrarouges sans contact» pour réaliser ces tests. Les passagers présentant une température supérieure à 38°C «pourront se voir refuser l'embarquement», précise-t-elle.
VIDÉO. - Préparant le retour des passagers après la pandémie de covid-19, les compagnies aériennes prennent des mesures drastiques pour désinfecter les avions. À Roissy, Air France nous a autorisé à filmer les préparatifs des vols.
Les compagnies aériennes attendent avec impatience le déconfinement le 11 mai notamment Air France. Masques, nébulisation, nettoyage... l'entreprise s'est mis à jour sur les nouvelles mesures sanitaires à respecter. Reportage de François Delétraz, journaliste au Figaro.
Journaliste au Figaro spécialiste des transports, François Delétraz explique pourquoi supprimer des lignes intérieures n'est pas forcément une bonne idée aussi bien économiquement qu'écologiquement (Vidéo enregistrée le 6 mai).
Déconfinement, réservations pour juillet et août 2020, frontières fermées, billets d'avion ou de train, report ou remboursement de voyage... Les questions à se poser pour la saison estivale.
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