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Boeing amorce son redécollage après des années de crises à répétition

Par Véronique Guillermard

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Boeing a été autorisé par la FAA a augmenté le rythme de production du 737 Max à plus de 38 exemplaires par mois (ici site d’assemblage du moyen-courrier américain, à Renton, à côté de Seattle). Jim Anderson

DÉCRYPTAGE - Le géant américain a gagné 2,2 milliards de dollars en 2025. C’est son premier résultat annuel net positif depuis 2018. Il doit cependant relever des défis pour confirmer son retour à meilleure fortune.

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Après des années noires, marqués par des crises à répétition, Boeing is back ! (« Boeing est de retour ! »). Les résultats publiés, ce mardi, par le géant américain de l’aéronautique, font de l’exercice 2025 son meilleur millésime depuis 2018. Plusieurs indicateurs montrent une nette amélioration de sa santé. Financièrement d’abord avec un résultat net positif de 2,2 milliards de dollars, le premier depuis 2018, contre une perte abyssale de 11,8 milliards en 2024. Et un total de 35,7 milliards ces six dernières années. Mieux, la marge opérationnelle ressort à 4,8 % contre - 16,1 % un an plus tôt. Et le free cash-flow, un indicateur clé de la consommation de cash, s’est amélioré : Boeing a « brûlé » 1,8 milliard contre 14,3 milliards en 2024.

Industriellement, l’amélioration est nette : les livraisons ont fortement augmenté, de 72 %, avec 600 appareils remis aux compagnies aériennes. Soit le meilleur score depuis 2018. Sur ce total, figurent 447 avions 737 Max

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1 commentaire
  • anonyme

    le

    En espérant que de nouveaux événements ne vont pas tout chambouler à nouveau ..
    Articule assez innocent

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