Aéronautique: avec un investissement de souveraineté dans les forges, Safran renforce encore son outil industriel en France
Par Véronique Guillermard À Gennevilliers
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DÉCRYPTAGE - Le groupe français investit 150 millions d’euros pour doter son usine de Gennevilliers d’une forge de 30.000 tonnes, destinée à la fabrication des pièces critiques de moteurs d’avion.
Passer la publicitéÀ quinze kilomètres de Paris, le site de Safran à Gennevilliers (Hauts-de-Seine) se prépare à accueillir un nouvel équipement stratégique. Le motoriste français a annoncé, ce lundi, un investissement de 150 millions d’euros pour le doter d’une nouvelle presse, d’une puissance de 30.000 tonnes, en 2029. Cette dernière est destinée à fabriquer les pièces les plus critiques des moteurs d’avions civils et militaires. À la clé, 130 créations d’emplois dès 2026 à Gennevilliers (1300 salariés aujourd’hui) puis une centaine en 2027. Il faut en effet dix-huit mois pour former les nouvelles recrues à ce métier très technique.
« C’est ici, dans ce site historique, ouvert il y a cent vingt ans, que l’activité moteurs d’avions a commencé (à l’époque par la société Gnome et Rhône, dont Safran est l’héritier, NDLR). Gennevilliers incarne la souveraineté avec sa forge et sa fonderie, qui sont au cœur du cœur de la criticité de notre métier. Et qui permettent à la France de concevoir, développer et fabriquer…