Airbus inaugure une nouvelle ligne d’assemblage d’A320neo à Toulouse
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Cette ligne dernier cri doit contribuer à atteindre l’objectif affiché par le géant européen de l’aéronautique : produire entre 70 et 75 avions moyen-courriers par mois en 2027.
Passer la publicitéEn inaugurant, ce lundi, une nouvelle ligne d’assemblage (FAL) d’A320neo à Toulouse, Airbus modernise et accroît ses capacités industrielles en France. La nouvelle ligne est la jumelle d’une première FAL mise en service en 2023, dans le hall Jean-Luc-Lagardère. Cet ancien temple du superjumbo A380 (dont la production a été arrêtée en 2021) achève sa reconversion au bénéfice du moyen-courrier, qui dispose d’un outil industriel dernier cri avec l’automatisation et la numérisation des étapes de l’assemblage. Objectif ? Réduire les cycles industriels afin de livrer plus rapidement les compagnies aériennes et doper la rentabilité opérationnelle de la production.
Le hall Jean-Luc Lagardère, qui emploie 1 400 ouvriers et techniciens, intègre donc des innovations, telles que la robotisation du perçage ou la jonction automatisée des fuselages. Les opérateurs travaillent tous avec des tablettes ou des smartphones sécurisés, et avec des outils de réalité virtuelle, ainsi que des assistants robotisés…